Аккумуляторы будущего

Аккумуляторы будущего для электроавтомобилей

Известная компания QuantumScape продемонстрировала новые аккумуляторы для электромобилей. Уникальный аккумулятор будущего для электрических автомобилей позволит в полное удовольствие пользоваться своим транспортом. По мнению самих разработчиков, такие батареи будут служить на 80% дольше, чем стандартные аккумуляторы.

На данный момент единственным и незаменимым источником питания смартфоном, ноутбуков, электрокаров являются литий-ионные батареи. Они отлично выполняют свои прямые обязанности, но если говорить об автомобильных версиях, имеют ряд недостатков. Батареи данного типа легко и моментально замерзают при пониженных температурах. Учеными уже не первое десятилетие проводятся опыты на керамике и полимерах, чтобы решить данные вопросы. Стоит также отметить, что такие батареи довольно длительное время заряжаются и могут воспламеняться при авариях.

При проведении виртуальной пресс-конференции представителями и основателями компании были продемонстрированы литий-металлические аккумуляторы.

Аккумуляторы будущего

Примечательно отметить, что вместо привычных жидких электролитов специалисты использовали ее сухой сепаратор керамического происхождения. Данный сепаратор обеспечит невероятно эффективное прохождение ионов и как следствие передачу нужной энергии. Еще один компонент, который входит в состав уникального аккумулятора – это гель. Благодаря гелевому компоненту аккумулятор не будет замерзать при пониженных температурах.

Еще один интересный факт, автомобили, которые оснащены данными аккумуляторами, имеют возможность преодолевать расстояния на 80 процентов дальше, чем это делают автомобили на обычных аккумуляторах. Такой же уровень энергии они сохраняют и после 800 циклов процесса зарядки. До 80 процентов аккумулятор заряжается всего за 15-20 минут. Сама по себе емкость аккумулятора электромобиля вместительная, и полноценно заряжается в течение получаса.

Если внедрение данный аккумуляторных систем пройдет в ближайшее будущее, то это будет свидетельствовать о преобразовании целой отрасли. Эксперты компании утверждают, что не видят ничего подобного, напоминающего уникальные аккумуляторные системы.

Конечный вариант батареи должен содержать около ста слоев, в то время как тестирование проводилось с участием однослойного элемента. Создатели говорят о том, что в процессе накладывания слоев могут возникать некоторые сложности.

Сегодня довольно большое количество мировых компаний работают на основе аккумуляторов китайского гиганта. Довольно много на рынке представлено конкурентов, например, твердотельные батареи, которые также стараются создать идеальную аккумуляторную систему.