В 10 раз больше энергии чем фургоны во время доставки заказов клиентам используют дроны

Как только дроны появились на рынках, появилась и идея использовать их для доставки товаров. Устройства, доставляющие посылки и пиццу прямо к порогу дома, не задерживающиеся в пробках или на светофорах, казались отличной идеей.

Но поскольку представители сферы беспилотной доставки во всем мире работают с такими гигантами, как Amazon, UPS и DHL, новое исследование в Германии указывает на то, что высокая стоимость летающих беспилотников делает их намного хуже по сравнению с теми же фургонами, которые использовались ранее.

Беспилотные летательные аппараты - это изумительная технология , но, как и самолеты, они крайне неэффективны. Не имея крыльев, которые бы держали устройство в воздухе, беспилотники должны постоянно регулировать силу тяги, чтобы не упасть.

А если снабдить дрон посылкой, сила тяги также будет неминуемо повышена, а потребление энергии значительно возрастет. Стоит отметить, что беспилотники способны перевозить только одну посылку за раз.

Интересное исследование

Исследователи из Университета Мартина Лютера в Галле-Виттенберге провели тесты по доставке в городские и сельские районы, сравнив беспилотники с дизельными и электрическими фургонами, и сделали несколько удивительных открытий.

На основе исследования, проведенного в Берлине и прилегающих районах, ученые обнаружили, что в густонаселенных городских районах электрические фургоны на сегодняшний день являются наиболее энергоэффективным вариантом доставки.

В этой ситуации дизельные фургоны потребляют примерно в пять раз больше энергии, а беспилотники - в 10 раз больше. Плотность населения является здесь ключевым фактором. Фургоны могут перевозить буквально сотни предметов одновременно, а когда маршруты доставки короткие и заполнены множеством остановок, тратится минимум энергии. На рисунках выше предполагается, что фургоны перевозят по 100 посылок каждая, и что все посылки весят 2,5 кг (5,5 фунта).

Превосходство дронов

Интересно, что, когда дело доходит до сельских районов, дроны показывают себя с лучшей стороны. Благодаря значительно большему расстоянию между остановками, фургоны теряют большинство своих энергетических преимуществ.

Когда клиенты находятся на расстоянии до 8 км от центра доставки и условия ветра идеальны, беспилотники становятся более эффективными, чем дизельные фургоны, для единичных поставок.

Естественно, использование энергии не единственное, что нужно учитывать; есть затраты на персонал, тот факт, что производство электроэнергии создает меньше загрязнений, чем дизельные автомобили, оплата труда водителей, техническое обслуживание, время простоя для зарядки аккумулятора и многие другие факторы.

Но, исходя из чисто экологического анализа, кажется, что электрические фургоны - это, безусловно, лучшее решение для быстрой и эффективной доставки большого количества вещей в множество мест.