Впервые пилотирует военный самолет искусственный интеллект ARTUµ

Реактивный самолет ВВС США стал первым военным самолетом, в котором в качестве второго пилота используется алгоритм искусственного интеллекта. 15 декабря 2020 года высотный разведывательный самолет U-2 Dragon Lady, прикрепленный к 9-му разведывательному крылу и пилотируемый майором «Вуду», вылетел с базы ВВС в Калифорнии с помощью алгоритма искусственного интеллекта под названием ARTUµ, оказывающего помощь во время испытаний.

Разработка и тестирование ARTUµ

В результате трехлетней разработки, ARTUµ был спроектирован и обучен в Федеральной лаборатории U-2 боевого авиационного командования ВВС США для выполнения конкретных задач во время полета, которые обычно способен выполнять только пилот. Во время испытательного полета ИИ управлял датчиками и тактической навигацией, чтобы помочь отразить имитацию атаки зенитных ракет от другого динамического компьютерного алгоритма во время разведывательной миссии.

Оказавшись в воздухе, ARTUµ взял на себя управление датчиками, используя данные, полученные алгоритмом в результате полумиллиона компьютерных симуляций. Пилот и ARTUµ работали как одна команда: ИИ искал ракетные установки противника, а пилот управлял самолетом и следил за обстановкой в воздухе. Оба пилота использовали одну и ту же радиолокационную систему.

Цели и будущее ARTUµ

Цель испытательного полета заключалась в том, чтобы показать, что ARTUµ функционирует и может кооперироваться с пилотом-человеком для выполнения задач, которые позволят пилоту сосредоточиться на более важных вещах. Конечная цель проекта - усовершенствовать технологию на основе данных демонстрационного полета и сделать ее доступной для других систем.

«Этот исторический полет, сочетающий опыт пилота с возможностями машинного обучения, является прямым ответом на призыв Национальной стратегии обороны инвестировать в автономные системы», - говорит секретарь ВВС Барбара Барретт. «Инновации в области искусственного интеллекта изменят как воздушную, так и космическую сферу».